Il existe en Allemagne et maintenant en Suède un réseau gratuit qui regroupe six canaux
1: 148.023.00
2: 149.375.00
3: 149.050.00
4: 149.087.50
5: 149.100.00
6: 149.112.00
Actuellement INTERDIT en France il est entièrement gratuit en Allemagne et par se fait en Suède, le maillage des 2 pays est complet et reconnu voir utiliser par les RA – (QUAND LA FRANCE OUVRIRA LES YEUX ) on va être encore à la traine… Christian
Ces articles aussi pourraient vous intéresser :
Pour signaler une erreur merci de vous connecter..
11 commentaires à propos de “LE FREENET”
Laisser un commentaire
Vous devez être connecté pour publier un commentaire.
petite rectif canal 1 =14902500 .canal 2= 14903750 .
oui en quelque sorte tu traverse le pont a strasbourg et la tu peut moduler t est en allemagne
nullement besoin d’aller si loin, suis plus proche des 3 frontières “Allemagne/Luxembourg/Belgique”
(36 mn en voiture de l’allemagne ou luxembourg)
Je fait reponse comme pour tchernobil le nuage c est probablement arrete a la frontiere hiii3x .a vrai dire t est en France donc “interdit” t est en Almagne tu as le droit c est l Europe hiii 3 x.Christian
73, oui tu as raison les fq (sauf militaires) utilisées devraient être les mêmes partout en Europe, histoire d’harmoniser encore un peu mieux le truc, ce serait une bonne chose 🙂
donc comme le dit Eric: pour certains il leur suffirait de faire 200 m (voir même moins) pour être dans la légalité “Hi”
Question: qu’en est-il pour les frontaliers (avec l’Allemagne) qui utilise ces fréquences ?
73 Joël comme dit Christian la France c’est la France, c’est pas l’Allemagne donc c’est la loi française qui s’appliquera dans ton cas sauf si tu passes coté Allemand pour émettre 🙂
Hi 3x
exact ! mais je comprend pas trop leur logique l Almagne utilise depuit longtemp se resaud et la Suede viend de s y metre cela fait bien parti de l Europe donc encore des lacunes ….christian
Salut,
Cette fréquence est mise à la disposition de l’armée jusqu’en 2022. (en France)
http://pmr446.free.fr/downloads/arcep.2014-0076.pdf
73’s